最近有一款车特别火，在国家轻型电动车及电池产品检验检测中心、江苏省无锡市江南公证处以及众多媒体的见证下，成功挑战一次充电超200公里的骑行里程。
它就是上市不久的雅迪冠能二代E8S。
《骑乐无穷》栏目在收到评测车款后，第一时间做了全方位的深度评测。
雅迪冠能二代E8S的外观设计，延续了雅迪自主研发的设计风格，拥有超高的辨识度，整体造型方正硬朗，符合男性主流审美。
车身的棱线和弧面相结合，车身上的金属色装饰件点缀，进一步提升质感。方正前脸，嵌入式的logo灯，与基因后尾灯前后呼应。
矩阵式三透镜宽幕大灯，更美观，光照强度是普通大灯的2-3倍，基因后尾灯、线性竖条转向灯，具有更强警示性。
配置上，雅迪冠能二代E8S搭载最新的炫彩智能仪表，全面屏四曲面设计，视觉冲击力十足，可以根据不同骑行模式，变换不同的颜色。
左右把手的按键布局，左边是远近光灯、转向灯、喇叭按键和P档，右边是灯光开关、骑行模式切换、一键修复、双闪警示灯按键。按键整体的做工上乘，阻尼和回馈力度都比较合适。
以更高端作为品牌战略，雅迪也将这一理念贯彻到产品的制造中。座垫，是影响乘坐舒适性的重要的部件之一，雅迪冠能二代E8S座垫宽大柔软，坐姿调校可以应对不同身材骑行者的需求。评测小组5人体验，都给出了好评。
储物空间方面，除了常规的水杯架、便捷挂钩之外，360mm大档距营造出宽大的踏板空间，配合32L超大座桶厢，轻松应对日常出行载物需求，整体的空间利用率非常高。
雅迪冠能二代E8S采用前碟后鼓的制动系统，30km/h紧急制动测试，最好成绩为1.95米，制动过程线性流畅，制动手感柔和，能给骑行者提供足够的信心。
减震采用摩托车级别的液压减震，能够提供良好的阻尼反馈。测试中单人骑行和载重180kg骑行，都有提供良好的骑行体验，小的颠簸基本上不会拖泥带水。应对大的坑洼时也能提供足够的支撑性。
雅迪冠能二代E8S动力强跑得远，得益于TTFAR2.0增程系统的加持。
动力方面，搭载1200W TTFAR电机，峰值扭矩达105N.m。动力表现可圈可点，实测载重175kg爬坡，普通的地下车库陡坡都能轻松搞定。
续航方面，评测小组四人轮流骑行，人歇车不歇，这辆雅迪冠能二代E8S最终跑出了215公里的成绩。
续航表现如此优秀，是因为雅迪冠能二代E8S拥有行业首创的TTFAR石墨烯3代电池，掌握36项核心专利，3倍寿命，2年换新，搭配快充充电器实现3小时充满电。
不仅如此，TTFAR石墨烯3代电池还受到了诺贝尔奖获得者、被誉为“石墨烯之父”的安德烈.海姆的肯定，并称赞雅迪为“石墨烯技术的先驱者和全球领导者之一”。
TTFAR能量回收控制器，可将下坡、滑行、制动时产生的动能变成电能，储存在电池之中，通过电能监测仪表实时监测。
雅迪冠能二代E8S是雅迪双倍质保首批车型。电机、控制器等核心部件在普通车型零部件质保期的基础上增加一倍，电机质保也可达48个月。
搭载Yadea Link-QC质管平台智造，核心部件双倍质保，全链路管控产品品质，以精细的集成产品研发流程、精智的双驱智造、高于国家标准的精工检测，用心对每一位用户负责，成就更高品质的电动车。
这款雅迪冠能二代E8S,不仅可以应对多种复杂的用车场景，拥有超长续航，还可以一周、甚至半个月只需充一次电，3个小时充满电的快充体验，解决了长久以来被烙印在我们脑海里的动力里程焦虑。如果你想买一辆既能跑又有品质保障的电动车，那就去雅迪线下门店实际了解一下吧。
在电摩消费升级的大趋势下，用户对骑行体验和耐用性的要求越来越高，雅迪冠能二代双倍质保车型的上市，一方面满足了市场和用户的需求，另一方面推动了整个行业品质标准的持续升级。
