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电动汽车电机盘点:7大电动汽车电机要求

[核心摘要]纯电动汽车是利用电机将电能转化为机械能来实现驱动的。电机的种类多、用途广、功率覆盖面非常大。车辆行驶的路面工况较复杂,所以作为电动汽车用的电动机的功率必须要适应这种复杂工况的要求。

电动汽车电机盘点:7大电动汽车电机要求

  采用大功率的电机来驱动电动汽车与采用小功率的电机相比,具有电阻小、效率高、比能耗低、动力性能好等优点。在确定电动汽车所采用的电机时,其性能必须充分满足电动汽车不同行驶工况的要求。  

电动汽车电机盘点:7大电动汽车电机要求

  1、要有较大的起动转矩来保证电动汽车的良好的起动和加速性能;爬坡、频繁启/停的要求,通常电机的过载系数应达3~4。

  2、要有较宽的恒功率范围,保证电动汽车具有高速行驶的能力,电机的过载系数应达到2-3倍。

  3、要有较大范围的调速功能,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶员对加速踏板的控制,随即地调整电动汽车的行驶速度和相应的驱动力。

电动汽车电机盘点:7大电动汽车电机要求

  4、具有良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率。

  5、再生制动时的能量回收率高。

  6、电动机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻。

  7、电机的可靠性好,耐温和耐潮性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便。

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相关阅读责任编辑:聂明晶